Les 4000 Iles : Don Det & Don Khone

Mardi 26/01
Je pars donc pour les 4000 iles. L'ile ou je me rends s'appelle Don Det.
On commence par traverser le Mekong depuis Champassak puis on prend un bus sur 40km jusqu'a Ban Nakasang, un village au bord du Mekong et de la, on reprend un bateau pour arriver sur l'ile.
C'est un coins paradisiaque avec des cocotiers partout! Je prends un bungalow en bambou avec hamack sur la petite terrace qui donne sur le Mekong pour la maudique somme de 30,000 kips (- de 3€), c'est un coins tres tranquille.

Je pars faire un tour a pied de l'ile. J'arrive au sud a un pont qui relie Don Khone, une autre ile un peu plus grande. Ce pont a ete construit par les francais car la navigation etait impossible a cet endroit et ils ont construit un chemin de fer qui traverse Don Khone et Don Det permettant de transporter marchandises et passagers sur cette portion avant de reambarquer a l'autre bout. Aujourd'hui le chemin de fer n'est plus en service mais on peut encore apercevoir une vieille locomotive.

Je pars ensuite faire un tour dans le nord de l'ile qui est plus anime et ou il y a beaucoup plus de guest house et restaurants.
En rentrant, j'apercois Matthia, la suisse que j'avais rencontre a Chiang Mai et avec qui j'avais grimpe, l'Asie du Sud Est, c'est decidement petit.

Mercredi 27/01
Je prends un velo pour la journee et fais d'abord le tour de Don Det puis je vais sur Don Khone.
A quelques minutes du pont, il y a les chuttes de Li Phi, tres impressionantes. Un peu plus loins, je tombe sur une petite plage et pique une tete histoire de se raffraichir un peu, ca fait du bien.

 

Les chuttes de Li Phi

Jeudi 28/01
Aujourd'hui, je decide de faire une journee kayak. On est un petit groupe, un allemanf, une canadienne et un couple d'indonesiens et les 2 guides. On commence au nord de Don Det puis on passe sous le pont. On s'arrte un peu avant les chuttes de Li Phi (qui sont pas tres recommandables en kayak). Les kayaks sont transportes apres les chuttes, a partir de la on traverse quelques petites rapides puis on continue vers le sud de Don Khone. Sur le trajet on voit beaucoup d'arbres couches. On nous explique que c'est l'effet du courant du Mekong pendant la saison des pluies, ou le niveau de l'eau monte enormement.

 Je plie, et ne romps pas

On arrive a l'embarquadere ou se terminait le chemin de fer. Un peu plus loins, se trouve un endroit ou on peut apercevoir les dauphins Irrawaddy, des dauphins d'eau douce en voie d'extinction. On voit plusieurs apparitions. On mange sur une ile qui est cote cambodgien et de la on peut encore en voir d'autre, c'est magique!

 

Un dauphin Irrawaddy (desole mais c'est pas evident a photographier :) )

On continue un peu plus loins jusqu'a Veun Kham, dernier village laotien avant la frontiere. La on charge les kayaks dans une camionette (parceque remonter le Mekong, c'est beaucoup plus dur).
Sur le trajet, on s'arrete a Tad Pha Peng, un immense chutte d'eau, la plus grande d'Asie du Sud Est, d'apres ce qui disent. On rentre ensuite a temps pour beneficier d'un superbe couche de soleil depuis la plage de Nakasang ou on embarque pour Don Det. Une tres bonne journee donc.
Les 4000 iles, c'est ma derniere etape au Laos et le lendemain, je rentre au Cambodge!

 

Les chuttes Pha Peng